Механика или автомат
Главная | Механика или автомат

При выборе автомобиля у многих появляется вопрос: какую именно коробку передач выбрать – механику или автомат. На первый взгляд, преимущества автоматической коробки передач очевидны, так почему же многие выбирают именно механику? В этой статье мы постараемся ответить на эти вопросы, а также разберем плюсы и минусы как механических, так и автоматических КПП.

Не будем углубляться в описание видов автоматических коробок передач, это относится к технической части вопроса и простому водителю совершенно неинтересно, а рассмотрим принцип работы самой АКПП, ее «плюсы» и «минусы».

Главным достоинством, несомненно, является простота в использовании. Это очень важно для начинающего водителя, так как позволяет ему не отвлекаться на переключение скоростей, а концентрировать все свое внимание на дороге. Коробка-автомат сама будет следить за переключением скоростей в зависимости от ситуации, в нужный момент повышая, либо понижая ступень скорости. В автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач, отсутствует педаль сцепления, так что автомобилисту нужно будет нажимать всего на две педали - на газ или на тормоз.

Использование коробки-автомат предохраняет двигатель от перегрева, так как переключение скоростей проходит в автоматическом, оптимальном для этого режиме. Отсутствие педали сцепления также является плюсом, так как при неправильном обращении с системой сцепления оно выйдет из строя, что приведет к дорогостоящему ремонту.

При использовании автоматической коробки передач скорости переключаются, достигая оптимального количества оборотов двигателя без скидывания на холостой ход, что позволяет предотвратить толчки, а также сохраняет всю мощь мотора на прежнем уровне. К тому же переключение с нижней ступени до верхней происходит значительно быстрее, чем у механики.

Теперь давайте рассмотрим ее недостатки:

Одним из главных недостатков АКПП является ее недолговечность и дорогое обслуживание, по сравнению с той же механикой, которая обходится значительно дешевле. Это объясняется тем, что устройство автомата намного сложнее, чем у обычной МКПП, поэтому и ремонт выходит дороже.

Вторым «минусом» является высокий расход топлива, а значит, значительное повышение затрат на горюче-смазочные материалы.

Третий пункт, который также можно отнести к недостаткам – это невозможность быстрого разгона автомобиля и езды на максимальной скорости, а также торможения двигателем при отказе основных тормозов. Коробка автомат переключает скорость, не доводя обороты до максимума, в результате чего теряется определенная мощность разгона на каждой из ступеней скоростей.

Ну и последний, основной недостаток автоматической коробки передач заключается в том, что при поломке машины вас не смогут отбуксировать до сервиса на связке, в этом случае вам поможет только эвакуатор.

Механику предпочитают более опытные автомобилисты, так как только благодаря механической КПП можно почувствовать себя настоящим водителем. С механической коробкой передач весь процесс разгона, торможения, уровня оборотов зависит только от вас, и вы решаете, сделать ли быстрый рывок вперед, или плавно и не торопясь выйти на нужный вам уровень скорости. Именно поэтому практически все гоночные автомобили оснащены МКПП.

Автомобили с механикой стоят дешевле аналогов, оборудованных автоматом. В обслуживании и ремонте цена также значительно ниже, а срок эксплуатации на порядок выше.

Расход топлива с механикой изначально ниже, а при умелом вождении автомобиля этот показатель можно снизить еще на пару литров топлива, да и масла механика потребляет намного меньше чем автомат.

При поломке авто вы спокойно можете позвонить товарищу, и прикрепив трос, связывающий ваши машины, на буксире добраться до ближайшего автосервиса, не прибегая к услугам дорогостоящего эвакуатора.

Кроме того, автомобили с механической коробкой передач лучше заводятся в зимнее время года. Ремонт механической коробки передач вы можете произвести практически на любой станции технического обслуживания или в автосервисе, тогда как коробку-автомат лучше ремонтировать в специализированном центре.

К недостаткам механической коробки передач можно отнести неудобство в использовании начинающим, либо привыкшим к автомату водителям. Поначалу ручное переключение скоростей и наличие третьей педали будут отвлекать ваше внимание. Эти навыки дойдут до автоматизма только по прошествии времени.

По неопытности, начинающие автомобилисты также могут не до конца отжимать педаль сцепления либо передерживать ее, что в результате приведет к его перегоранию, и впоследствии, к дорогостоящему ремонту.

Двигатель на механике прослужит меньше чем на автомате, так как он не защищен от перегрева и нагрузок, которые могут возникнуть в результате неумелого использования МКПП. На автомате мотор от этого застрахован.

Напряжение и усталость в городском режиме. В городе из-за большого количества пробок и светофоров приходится постоянно переключать скорость, что приводит к физическому и умственному напряжению.

У всего есть свои «плюсы» и «минусы», касается ли дело коробки передач или чего-то другого. Поэтому каждый выбирает автомобиль и его оснащение исключительно исходя из своих потребностей и пожеланий. Надеемся, что эта статья помогла вам узнать основные черты и различия, а также достоинства и недостатки АКПП и МКПП. Ну а выбор остается, конечно же, за вами.

Главное, помните: с какой коробкой передач вы бы не ездили,